Выпускается с 1990 года. Завершающая модель семейства 'самар' отличалась от своих старших сестер не только более вместительным багажником. У нее была оригинальная облицовка радиатора, капот и передние крылья были выполнены без пластиковой 'маски', а салон отличался новой панелью (народное название 'высокая') с тахометром в комбинации приборов. Впоследствии эти решения перешли на все семейство.      'Самара'- седан, слывшая в народе долгое время самой престижной моделью, выпускалась и выпускается только с полуторалитровым мотором (за исключением экспортных комплектаций). Примечательно, что это - первая вазовская модель (не путать с модификацией), индекс которой состоит не из четырех цифр, а из пяти. Объясняется это тем, что при разработке она носила индекс 'десятки'. В ходе доводочных работ ВАЗ 2110 решено было сделать иным, а получившемуся из 'девятки' седану был присвоен 'номер' 21099.      Впрысковую версию можно отличить по дополнительной цифре '2', стоящей в конце индекса.      Сегодня особым спросом пользуется модификация с салоном (панель приборов и обивки дверей) 'Самары-2' - ее индекс 21099-04. Посмотреть наличие этой модели и цены в прайс-листе...

Модель	21099	21099-04	21099-20	21099-23	21099-91
Тип кузова	седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Объем багажника, (см3)	272
Размеры автомобиля:
длина, (мм)	4205
ширина без зеркал, (мм)	1650
высота, (мм)	1402
Масса собственная, (кг)	940	940	940	940
Полезная нагрузка, (кг)	425
База, (мм)	2460
Колея спереди, (мм)	1400
Колея сзади, (мм)	1370
Дорожный просвет до поддона картера  двигателя, (мм)	170
Дорожный просвет до поддона картера  двигателя, (мм)	160
Особенности устройства:
Двигатель	21083	21083	2111	2111	ВАЗ-415
Шины	13"
Ведущие колеса	передние
Рулевое управление	реечное
Подвеска передняя	Мак-ферсон
Подвеска задняя	ппродольно-рычажная
Число ступеней коробки передач	4 или 5
Передаточные числа коробки передач:
I передача	3,636
II передача	1,95
III передача	1,357
IV передача	0,941
V передача	0,784
Задний ход	3,53
Передаточное число главной передачи	3,7/3,9
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанные
Привод стояночного тормоза	тросовый
Привод сцепления	тросовый
Динамические и эксплуатационные характеристики:
Скорость максимальная с полной нагрузкой, (км/ч)	154	154	160	160
Время разгона до 100 км/ч с водителем  и пассажиром, (с)	13,5	13,5	14	14
Радиус поворота наименьший, (м)	5,2
Максимальный подъем без разгона	34°
Тормозной путь груженого с 80 км/ч, (м)	38
Расход топлива при 90 км/ч, (л на 100 км)	5,9	5,9	5	5
Расход топлива при 120 км/ч, (л на 100 км)	8,0	8,0	6,3	6,3
Расход топлива в городском цикле,  (л на 100 км)	8,8	8,8	8,1	8,1
Емкость топливного бака, (л)	43
Cx (аэродинамическое сопротивление)	0,44
Посмотреть наличие этой модели и цены в прайс-листе...

Назад